Zum Inhalt springen
Bio Pianeta

Bio Pianeta

– Ecologia, pianeta sostenibile

  • Ambiente
    • Inquinamento
    • Vivere green
  • Sustainability Life
    • Moda Sostenibile
    • Tecnologia
  • Curiosità
  • Salute e benessere
  • Start
  • 2018
  • Marzo
  • Mobilità ciclistica: una legge nazionale per sostenere la bicicletta
  • Ambiente
  • Vivere green

Mobilità ciclistica: una legge nazionale per sostenere la bicicletta

Giusy Patera 14 Marzo 2018
Mobilità ciclistica: una legge nazionale per sostenere la bicicletta
Segui Bio Pianeta su
Aggiungi ai preferitiGoogle News
Segui Bio Pianeta su Google Discover:
  1. apri l'app Google e vai al feed Discover
  2. cerca Bio Pianeta o apri un nostro articolo
  3. tocca il pulsante Segui accanto al nostro nome

Varata una legge nazionale sulla mobilità ciclistica che ogni amministrazione locale dovrà oggi pianificare: obiettivo è quello di incentivare l’uso della bicicletta per migliorare la qualità urbana e diminuire l’inquinamento

Varata a gennaio la prima legge nazionale sul tema della mobilità ciclistica, come “Disposizioni per lo sviluppo della mobilità in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale di percorribilità ciclistica”: una norma che ha l’obiettivo di diminuire il traffico nelle città italiane e di conseguenza l’inquinamento favorendo uno stile di vita più salutare anche tramite un maggiore utilizzo della bicicletta preferendola alle automobili.

In base alla legge le Regioni e le amministrazioni locali dovranno promuovere lo sviluppo della mobilità ciclistica tramite la realizzazione di infrastrutture in modo che la bicicletta diventi parte integrante della mobilità cittadina. Dovranno quindi essere realizzate velostazioni, stalli per le biciclette e regolamenti edilizi che prevedano il parcheggio delle bici negli spazi condominiali, oltre alla possibilità di installare sui bus delle portabiciclette. Il principio è quello che ora dal codice stradale non dovrà più essere garantita soltanto la fluidità del traffico ma anche la circolazione dei velocipedi.

Entro sei mesi dall’entrata in vigore della legge è prevista poi l’adozione di un Piano generale della Mobilità che farà parte del Piano generale dei trasporti e della logistica, che dovrà indicare ogni anno gli obiettivi e gli interventi per creare e incrementare la rete ciclabile nazionale, garantendo la possibilità ai ciclisti di muoversi in sicurezza con un occhio all’interscambio tra la mobilità ciclistica e quella garantita da trasporto pubblico locale e trasporto ferroviario. Una vera e propria svolta ecologica finalmente normativizzata che darà non solo più possibilità ai ciclisti di muoversi in città ma, si spera, avrà un impatto positivo sulla vivibilità delle città italiane, sulla salute dei cittadini e sulla qualità degli spazi urbani.

Photo credit: Pixabay.it

Tags: Mobilità

Beitragsnavigation

Zurück Settimana di sensibilizzazione contro il sale: gli italiani ne abusano
Weiter Vacanze gratis grazie all’Inps: ecco come fare richiesta

Verwandte Geschichten

Maree record in California: quando l’oceano invade le strade Maree record in California: quando l'oceano invade le strade
  • Ambiente

Maree record in California: quando l’oceano invade le strade

30 Ottobre 2026
Una coppia del Norfolk vince tre battaglie legali per salvare la palude di Catfield Fen Coppia del Norfolk vince tre battaglie legali per proteggere la palude di Catfield Fen
  • Ambiente

Una coppia del Norfolk vince tre battaglie legali per salvare la palude di Catfield Fen

30 Ottobre 2026
Oxford Street pedonalizzata: come una strada diventa spazio per le persone Oxford Street pedonalizzata: come trasformare una strada in spazio per persone, non auto
  • Ambiente

Oxford Street pedonalizzata: come una strada diventa spazio per le persone

29 Ottobre 2026

Ultimi articoli

  • Maree record in California: quando l’oceano invade le strade
  • Una coppia del Norfolk vince tre battaglie legali per salvare la palude di Catfield Fen
  • Oxford Street pedonalizzata: come una strada diventa spazio per le persone
  • Cattura del carbonio: perché 24 miliardi potrebbero non bastare (e cosa funziona davvero)
  • Metano, il rinvio delle regole UE: come le pressioni USA cambiano la lotta al clima
Copyright © 2025 Biopianeta.it proprietà di Jws Media Srl - Via Cavour 310 - 00184 Roma - P.Iva 17132921002 Questo blog non è una testata giornalistica, in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità. Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n. 62 del 07.03.2001 | DarkNews von AF themes.
In qualità di Affiliato Amazon ricevo un guadagno dagli acquisti idonei. Alcuni contenuti presenti in questo sito provengono da Amazon; sono forniti “così come sono” e possono essere modificati o rimossi in qualsiasi momento.